Bra inspektionsgrop i garaget med egna händer

Varje bilentusiast kan ge sig själv komfort när han diagnostiserar och reparerar sin bil. En inspektionsgrop i garaget med egna händer löser detta problem. Det är lättare att ordna ett synhål under byggandet av själva garaget.

Bestämning av plats och storlek

Innan byggnadsarbeten påbörjas bör geologiska undersökningar genomföras. Från dem kan du ta reda på var grundvattnet passerar under garaget. Detta påverkar gropen och djupet.

Måtten på inspektionsgropen i garaget måste väljas optimalt. Det är inte nödvändigt att avsätta mycket utrymme för det, men bekvämligheten när du arbetar i den bör bevaras.

Om garaget är planerat att endast användas för att lagra en bil i det, är det bekvämt att placera inspektionshålet i mitten. Om du vill använda detta rum som en liten verkstad är det bättre att placera det närmare en av väggarna.

Bredden på inspektionsgropen i garaget beror på typen av maskin. Avståndet mellan hjulen kommer att spela huvudrollen. För moderna personbilar är en grop med en bredd på 75-80 cm standard. Valet av längd beror på den specifika modellen. Vanligtvis är det 4-5 meter. Om du planerar att göra en stege för nedstigningen, ska ytterligare en meter läggas till.

Kontrollgropens djup beror på höjden på bilens ägare. Den ska vara 25-30 cm större än honom. Denna position minskar tröttheten när du arbetar, eftersom armarna kommer att vara böjda. När du har bestämt parametrarna kan du börja rita ritningen.

När du bestämmer måtten bör du lämna ett "tillägg" för väggarnas och golvets tjocklek.

Gör-det-själv-inspektionsgrop i garaget

En gör-det-själv-bilgrop innebär förvärv av nödvändiga material innan konstruktionen påbörjas. De vanligaste är betong och tegel.

För väggförstärkning måste du köpa ett metallnät, stålstavar och hörn. När du häller betong behöver du cement, grus och sand. Vattentätning kräver inköp av plåtmaterial som Isolon och takpapp samt ventilation - rör och galler.

Verktyg som krävs för arbete:

• skyffel;
• svetsmaskin;
• kniv;
• roulett;
• nivå;
• betongblandare;
• hammare;
• hink;
• skruvdragarsats;
• tång;
• perforator;
• Master OK;
• Cirkelsåg;
• elektrisk borr;
• utjämnande rivjärn;
• regel;
• självgängande skruvar;
• skruvmejsel.

Vi gör korrekt ett hål i garaget med egna händer - du måste börja med att överföra ritningen i skala till den förberedda platsen. Sedan kommer det att gräva en grundgrop. Om inspektionshålet görs innan garageväggarna byggs kan du använda en grävmaskin, annars måste du gräva för hand.

Botten av det grävda hålet ska rengöras och golvet i hålet ska ställas upp. Ett lager med 10 cm tjocklek bör hällas på botten och tappas ordentligt. Häll ett lager av sand på toppen, halva höjden, och även tampa. Lägg sedan vattentätningsfilmen på vilken förstärkningsramen ska installeras. Häll M200-betong i den förbyggda formen uppifrån. Betongskiktets minsta tjocklek är 5 cm. Nu måste du vänta några dagar tills betongen är helt torr.

Bygga väggar

När du konstruerar en inspektionsgrop i garaget med egna händer är en av de viktigaste stegen byggandet av väggar. Gör först formen. Det är bekvämt att göra det av arkmaterial.

Stärka skärmarna på utsidan med barer så att de inte börjar böja sig under betongens tyngdkraft. Installera sedan de inre panelerna så att avståndet till de yttre är minst 15 cm. Placera distanser mellan dem.

Innan du häller betong i gropen i garaget är det lämpligt att lägga en ram av armering. Stängarnas diameter bör vara ca 6-8 mm. Risterna ska installeras så att de ligger i mitten mellan formens yttre och inre sida. Knyt förstärkningsstängerna i hörnen med en sticktråd. För att göra detta, använd en speciell virknål.

Förstärkning av gropen i garaget ger den nödvändig styrka. När formen är helt monterad, häll betong över den. Fyllningen ska göras i lager och komprimera varje lager med en bajonettskovel. Ta bort formen några dagar efter att betongen är helt torr. Häll jorden i de resulterande luckorna, tappa försiktigt varje lager.

Betonghällning bör utföras på en dag.

Avsluta torra väggar. Detta inkluderar gips-, kakel- eller gipsfiberbehandling.

Inspektionsgrop av tegelsten

Det är bekvämt att göra ett inspektionshål i garaget med egna händer från tegel.

Börja lägga tegelstenar från hörnen ovanpå vattentätningsarket. Kontrollera den vågräta läggningen av den nedre raden med en nivå. För att stärka strukturen bör ett metallnät läggas varannan rad. Förbered en murbruk för limning av tegel från cement och sand i förhållandet 1: 3. Kontrollera vertikalen på väggarna under deras uppförande med hjälp av en lodlinje.

Lägg ut inspektionsgropens väggar till den nivå som anges i projektet. Installera en metallram från hörnet på översta raden. För att fästa ramen på sin sida, svetsa ankarförstärkningen, den andra änden går in i betonggolvet.

Efter fullständig torkning kan du klä tegelväggarna med dekorativa plattor. En egenskap hos tegelinspektionsgropen är att nischer för verktyg kan göras i väggen, vilket gör reparationer i garageinspektionsgropen bekvämare. Hälla golvet med betong görs efter att tegelväggar har uppförts.

Av säkerhetsskäl för bilen som går in i garaget bör hjulstötfångare installeras, vilket förhindrar att bilen av misstag hamnar i inspektionsgropen. De är en metallprofilbarriär som installeras något ovanför golvet.

Ventilation

Det är tillrådligt att komplettera en inspektionsgrop i garaget med ventilation, eftersom luftfuktigheten blir högre på grund av temperaturskillnaden. Kondens byggs upp på fordonets undersida och kan leda till rostbildning.

Ventilation är naturlig och påtvingad. Den vanligaste naturliga metoden. Avgaskanalen är gjord av ett plast- eller asbestcementrör på ett avstånd av 10-15 cm från golvet. En roterande armbåge av metall används för att ansluta rören. Vidare utförs grenen med ett metallrör med en diameter på 10-12 cm. Den andra svängbara armbågen installeras vid utgången till gatan. Möjlighet att ansluta till garage ventilationsrör.

Impregnering

Att vattentäta inspektionsgropen i garaget förhindrar fuktbildning. Material för vattentätning kan vara:

• bitumen;
• polymermembran;
• flytande gummi.

De skiljer sig åt i egenskaper och kostnad.

Bitumenmaterial säljs i rullar, vilket gör att de kan användas på de mest oåtkomliga platserna. Rullen måste smörjas med lösningsmedel före användning. De skurna arken överlappar varandra. Den mest populära typen är takpapp.

Användningen av polymera material innefattar svetsning. Fördelarna inkluderar motstånd mot mekanisk belastning och obegränsad livslängd. Flytande gummi appliceras på ytor som har fuktats speciellt tidigare.Efter sprutning måste det gå flera timmar för att det applicerade materialet ska härda.

Genomträngande vattentätning används ofta. Arbetslösningen erhålls genom att kombinera en speciell blandning med vatten. Sedan appliceras den på det förfuktade golvet och väggarna i inspektionsgropen. Kristallisering sker, vilket täpper till porerna i betongen.

Ledande belysning

En förutsättning för komfort vid användning av inspektionsgropen är närvaron av belysning i den. Enligt reglerna är det oacceptabelt att använda 220 V glödlampor när man ordnar belysning i gropar för reparationer. Ljuskällor med lampor med en spänning på högst 36 V är acceptabla, för vilka du måste använda en nedtransformator. Belysningsutrustning måste skyddas mot fukt.

I garagegropen kan du installera:

• fluorescerande lampor;
• Led-lampor;
• uppladdningsbara lampor.

En bra lösning skulle vara att installera lysrör i ett vattentätt fodral som förbrukar en liten mängd elektricitet. Användningen av lysdioder har hög säkerhet.

Installation av uttag och strömbrytare är förbjuden i inspektionsgropen.

För att förbättra ljuseffektiviteten kan du trimma groparna med reflekterande material som folie.

Gropskydd

I slutet av konstruktionen uppstår frågan - hur man stänger gropen i garaget. Kåpan som täcker inspektionsgropen fungerar som ett ytterligare skikt av vattentätning. I frånvaro kommer den avdunstade fukten att stanna hela tiden längst ner på kroppen när bilen är i garaget, ibland länge.

Kåpan för inspektionsgropen i garaget är gjord av metallplåt eller brädor. Trä är billigt och inte tungt. Att byta ut ett trasigt bräde blir inte svårt. Det är önskvärt att använda brädor av hårt trä. Innan du använder dem ska de impregneras med svampdödande läkemedel och ett antiseptiskt medel. Plankor installeras i metallhörn som är fästa längst upp i gropen.