Ural motorsåg är fortfarande i drift

För första gången släpptes Ural motorsåg 1935. År 2005 vid F.E. Dzerzhinsky i staden Perm samlade det 14 miljoner exemplet av det legendariska instrumentet. 80% av avverkningen i landet sker fortfarande med Ural motorsåg. Samtidigt kommer en modell för litet arbete på gårdar - Druzhba-sågen - från monteringslinjen, men den är en klass lägre än sin äldre bror.

Kännetecken för en motorsåg från sovjettiden

Ursprungligen var Ural-motorsågen på arméns tekniska utrustning, och först 1955 gick anläggningen över till produktion för avverkning, vilket gav modellen namnet Ural 2. Verktyget vägde 11,7 kg. Samtidigt var motoreffekten 5,5 liter. från. Sågbladet roterade i rät vinkel under drift, vilket underlättar fällarens arbete. Kedjan hade tvingat smörjning, hydraulkilen ingick i enhetens utrustning.

Ett urval av Ural-motorsågen, producerad 1946, visas i Artillery Museum of St. Petersburg. 1958 tilldelades instrumentet en guldmedalj vid Brysselutställningen.

Sovjetunionen var isolerat, den skapade utrustningen värderades och den distribuerades till träindustrin enligt ordern. Samma distributionssystem tillät inte privat ägande av inte bara Ural motorsåg utan också Druzhba.

Tekniska egenskaper hos Ural 2 motorsåg:

• tvåtaktsmotor, encylindrig;
• effekt - 5 liter. från.;
• bränsletank - 1,6 l;
• sågenhetens smörjetank - 0,24 l;
• däcklängd - 46 cm;
• kedja, antal länkar - 64;
• länkhöjd - 0,404 tum;
• spårbredd - 1,6 mm.

Ett viktigt villkor för den långa driften av Ural motorsåg var dess korrekta inkörning. Motorns första start startades i tomgång med användning av en anrikad bränsleblandning. Det var nödvändigt att bränna 4 fulla tankar med bränsle. Efter 25 timmar föreskrevs att man ska arbeta försiktigt på samma anrikade bränsleblandning. Därefter användes en arbetsblandning i kompositionen av 20 liter AI-72 bensin 1 liter olja.

Modern motorsåg Ural 2T Electron

Anläggningen gjorde vissa förändringar i produktionen av motorsågar, och den förbättrade modellen fick ett nytt namn. Sagen är fortfarande i tjänst hos skogsarbetare och i privat bruk. 1997-modellen till salu intygar att den är problemfri.

2T Electron motorsåg är utformad för att fungera under svåra förhållanden när som helst på året. Den är tillverkad av höghållfasta material. Verktyget kan användas i en aggressiv miljö och vid alla utomhustemperaturer. Därför har en detaljerad steg-för-steg-instruktion utvecklats om hur man oberoende kan reparera komplexa mekanismer i fältet.

Trots det befintliga vibrationsdämpningssystemet visade sig layouten med separationen av enheterna vara tuff och vibrationerna under drift är starka. I detta avseende är det föreskrivet att avverkare ska arbeta med en såg inte mer än en och en halv timme om dagen. Detta förhindrar utvecklingen av en yrkessjukdom i samband med skadliga arbetsförhållanden.

En kraftfull motorsåg har en speciell egenskap som får dig att komma överens med mekanismens brister. Det hanterar både tvär- och längsgående snitt med lätthet. Dessutom är verktyget pålitligt, höga handtag gör att du inte kan lägga dig ner, att arbeta i full höjd. Å andra sidan, efter att ha bekantat sig med importerad, professionell utrustning, ser experter bristerna i den inhemska modellen:

• motorn arbetar med ökad gasbildning, fällaren måste arbeta i en gasförorenad miljö;
• en blandning som är två gånger mer anrikad med olja används än på importerade enheter;
• sågunderhåll kräver erfarenhet och skicklighet;
• ökad bränsleförbrukning
• det finns ingen kedjebroms.

Detta är inte en fullständig lista över var den gamla tekniken är sämre än moderna utländska modeller. Efterfrågan stöds av Ural motorsågs låga pris. Entreprenörer föredrar emellertid importerad utrustning. Anläggningen meddelade att produktionen av Ural 2E Electron motorsåg avslutades 2013. Modeller säljs från tillverkarens fabrik för närvarande.

Anläggningen utvecklade en ny modell, motorsågen Ural 70, men har ännu inte gått i produktion. En ny modell dök upp i en lätt version, Ural BP-3650 bensinsåg. Den kraftfulla sågen förklaras som en bärbar hushållssåg. Den har ett automatiskt stopp av kedjan vid tomgång. Ergonomin har förändrats, vikten på verktyget har minskat och ett kylsystem har skapats.

Modellegenskaper:

• tillverkare Ural;
• motoreffekt - 4,9 liter. från.;
• däcklängd - 45 cm;
• vikt - 6,3 kg.

Det deklarerade priset på BP 3650 sågmodellen är 6 000 rubel.

Justering och reparation av motorsåg

Experter säger att varje åtgärd som måste utföras under användning av verktyget beskrivs i instruktionerna för teknisk drift. En av huvudpunkterna efter att ha körts är att ställa in alla associerade system. Och för detta måste du veta mekanismernas struktur och princip.

Sagen består av huvudenheterna:

• motor;
• koppling;
• ram med handtag;
• sågenhet;
• motorns startsystem.

Mycket i motorns drift beror på korrekt justering av Ural motorsågens förgasare. Instrumentet måste komma från fabrik med exakt arbetsinställning för de viktigaste komponenterna. Ibland måste du dock åtgärda bristerna. Förgasarinställningen är annorlunda. Den justeras initialt till den rika blandningen som används när den körs i ny utrustning.

Justering av förgasaren i Ural motorsåg är definitivt nödvändig när man byter från inkörningsläge till en normal brännbar blandning. För att göra detta ställer du in jetstrålarnas position. Tre skruvar finns:

• låghastighets jetskruv;
• skruv för höghastighetsreglering;
• tomgångsskruv.

Rotationen på rotationsskruvarna justerar gasventilen för förhållandet mellan bränsle och luft. Men samtidigt ändrar denna åtgärd kedjans kraft och rotationshastighet. När du justerar med en varvräknare kontrolleras omvaron med passet. Det finns också ett visuellt sätt. På en dålig blandning skriker sågen, om kompositionen är rik, kommer rök från ljuddämparen.

Motorsystemet är utformat för att använda AI-72 bensin, men det produceras inte. Du kan byta ut bränslet med AI-93.

Ural motorsågsförgasare - video